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廣樂高速遷改
廣樂高速遷改

廣樂高速主線全長約270.8公里,另外還有連接線約公里,跨韶關(guān)、清遠(yuǎn)、廣州三市,是廣東省在“十一五”跨“十二五”期間規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,也是廣東省新十項(xiàng)工程和高速公路“六縱”的重要組成部分,而其中聚纖纜為其通信線路遷改項(xiàng)目提供了相應(yīng)的線材及部分施工技術(shù)支持。

廣樂高速改遷現(xiàn)場-室內(nèi)室外光纜廠家


該公路工程以路基施工進(jìn)展情況為參考,靈活運(yùn)用了正式遷改為主導(dǎo),臨時(shí)遷改為輔助的方式,其中臨時(shí)遷改包括臨時(shí)遷改光纜段兩端桿路的終結(jié),來加強(qiáng)對原架空桿路保護(hù)等,正式改遷嚴(yán)格地依照了各通信運(yùn)營商要求的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行實(shí)施。公路建成后,轉(zhuǎn)移了京港澳高速公路日益繁忙的交通流量,解決了京港澳高速公路北段常年霧區(qū)和冬季道路冰帶來的交通安全問題,也將成為廣東北部直廣州白云國際機(jī)場的重要通道。


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聚纖纜參與該遷改項(xiàng)目內(nèi)容,在此次項(xiàng)目中,聚纖纜提供了大量管道架空光纜,其中48芯以下小芯數(shù)光纜20多公里,48-96芯中芯數(shù)光纜約5公里,其他項(xiàng)目產(chǎn)品若干。技術(shù)支持以遷改施工技術(shù)指導(dǎo)為主,其中包括架空光纜的敷設(shè)-架空光纜吊線的架設(shè)及要求、架空光纜的架掛,以及光纜接續(xù)及光纖接續(xù)損耗測試,協(xié)助擬定通信光纜線路遷改方案。這為該遷改項(xiàng)目奠定了平穩(wěn)施工與科學(xué)施工的基礎(chǔ),也是我們所期待達(dá)到的雙贏局面。

3.產(chǎn)品推薦 GYTS層絞式光纜

GYTS纜與GYTA的纜芯結(jié)構(gòu)相同,不同的是,其護(hù)套為雙面鍍鉻涂塑鋼帶(PSP)+聚乙烯。與GYTA光纜相比,GYTS光纜具有更好的抗側(cè)壓性能,適用于對光纜側(cè)壓力要求較大的場景,如架空敷設(shè)為主的段落,或用于家寬、集客的接入,也可用于管道敷設(shè)方式。

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